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原文传递 一种基于CAN总线的24V系统车身控制器
专利名称: 一种基于CAN总线的24V系统车身控制器
摘要: 本发明公开一种基于CAN总线的24V系统车身控制器,包括遥控接收模块、开关输入模块、MCU、负载驱动模块和CAN总线通讯与诊断模块,遥控接收模块通过无线方式与遥控器通讯,遥控接收模块、开关输入模块和负载驱动模块通过MCU连接,CAN总线通讯与诊断模块分别与开关输入模块、负载驱动模块和MCU连接,完成对整个车身控制器的监控和诊断,遥控器由编码程序通过ASK的方式发送给遥控接收模块,遥控接收模块通过解码把信号发送给MCU,MCU通过负载驱动模块驱动相应的负载,开关输入模块通过MCU来控制相应的负载,CAN总线通讯与诊断模块完成负载的短路、断路的诊断。
专利类型: 发明专利
申请人: 上海沪工汽车电器有限公司
发明人: 陈炳林;金少华;方政
专利状态: 有效
申请日期: 2011-07-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110191182.1
公开号: CN102320274A
分类号: B60R16/02(2006.01)I
申请人地址: 201804 上海市嘉定区谢春路1288号
主权项: 一种基于CAN总线的24V系统车身控制器,其特征在于,该车身控制器包括遥控接收模块、开关输入模块、MCU、负载驱动模块和CAN总线通讯与诊断模块,遥控接收模块通过无线方式与遥控器通讯,遥控接收模块、开关输入模块和负载驱动模块通过MCU连接,CAN总线通讯与诊断模块分别与开关输入模块、负载驱动模块和MCU连接,完成对整个车身控制器的监控和诊断,其中,遥控器由编码程序通过ASK的方式发送给遥控接收模块,遥控接收模块通过解码把信号发送给MCU,MCU通过负载驱动模块驱动相应的负载,开关输入模块通过MCU来控制相应的负载,CAN总线通讯与诊断模块通过SJ1939、14229和15765规定的协议,完成负载的短路、断路的诊断。
所属类别: 发明专利
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