原文传递
基于磁流变技术动车组车钩缓冲装置的动力学研究
| 论文题名： | 基于磁流变技术动车组车钩缓冲装置的动力学研究 |
| 关键词： | 流变技术;动车组;车钩缓冲装置 |
| 作者： | 张涛 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 黄宁;石广田 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2021 |
检索历史
应用推荐
| 论文题名： | 基于磁流变技术动车组车钩缓冲装置的动力学研究 |
| 关键词： | 流变技术;动车组;车钩缓冲装置 |
| 作者： | 张涛 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 黄宁;石广田 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2021 |