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公路改扩建拓宽路基不均匀沉降因素分析
| 题名： | 公路改扩建拓宽路基不均匀沉降因素分析 |
| 作者： | 许仕侣 叶俊宏 |
| 作者单位： | 1. 云南省公路科学技术研究院 |
| 关键词： | 关键词：公路改扩建;路基拓宽;沉降因素;应力分布; |
| 摘要： | 摘要：公路改扩建工程中拓宽路基的差异沉降控制是工程技术重点和难点，特别是新旧路基结合处不均匀沉降更为明显，因不均匀沉降的影响，极易形成了纵向裂缝，影响道路行驶品质。依托在建工程，本文就拓宽路基宽度、填土高度、路基弹性模量、地基土压缩模量四个因素在拓宽路基沉降量方面的影响进行监测，分析监测结果发现随着拓宽路基宽度增大，新路基沉降量随之增大；拓宽路基填土高度增加，新路基沉降量也随之增大；随着路基弹性模量、地基土压缩模量的增大，新路基沉降量随之减小；沉降量剧增均发生在新旧路基结合处，原因在于此位置应力分布不均。结果表明提高地基土压缩模量可有效降低新路基沉降量，设计合理的拓宽宽度和填土高度也可有效减少拓宽路基沉降量。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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