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Im Rahmen des D-A-CH-Forschungsprojekts MERS (Mehrfachrecycling im Straßenbau) wurde in Kooperation zwischen mehreren Forschungsvereinigungen zwischen Deutschland, der Schweiz und Österreich die mehrfache Wiederverwendung von Asphalt untersucht. Das Forschungsprojekt ist im Dezember 2022 zu Ende gegangen. FSV-aktuell Straße wird in mehreren Teilen über die Ergebnisse berichten: Im 1. Teil (FSV-aktuell Straße Mai 2023) wurde be- richtet, dass bei größerem Anteil von Asphaltgranulat (RA) auch der Anteil von gealtertem Bindemittel höher ist. Gealtertes Bitumen muss regeneriert werden, als Regenerationsmittel kommen Additive zum Einsatz. |