专利名称: | 板式弹簧装置 |
摘要: | 本发明涉及一种用于汽车的底盘的板式弹簧装置,板式弹簧(1,7)在端侧通过车身连接部(11)与车体结构(12)相联,在居中区域通过居中连接部(8)与汽车的车轴(9)相联;板式弹簧(1,7)包括多个玻璃纤维复合塑料层(2,3);在由玻璃纤维复合塑料制成的上层(2)和由玻璃纤维复合塑料制成的下层(3)之间设置有由碳素纤维复合塑料制成的增强部件(4,5);至少一个增强部件(4,5)横靠一个居于上、下层(2,3)之间的核心部(6)设置,该核心部是由不同于增强部件(4,5)的材料制成,其特征在于:板式弹簧(7)的居中连接部(8)具有一支承面,板式弹簧(7)在该支承面上得以支撑;该支承面相对于汽车的竖直轴线(Z)倾斜一个角度(γ);一个车轴(9)的各居中连接部(8)是反向倾斜的;车身连接部(11)具有一用于板式弹簧(7)的端部(10)的支承轴线(A);垂直于支承轴线(A)的一个平面相对于汽车的竖直轴线(Z)倾斜一个角度(γ);一个车轴(9)的两个板式弹簧(7)的支承轴线(A)是反向倾斜的。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本特勒SGL有限责任两合公司 |
发明人: | R·德拉邦;U·穆勒;P·斯塔斯特尼 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-12-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080009989.2 |
公开号: | CN102341255A |
分类号: | B60G11/04(2006.01)I |
申请人地址: | 德国帕德伯恩 |
所属类别: | 发明专利 |