摘要: |
Längst sind Allwetterreifen keine Randerscheinung mehr: Ihr Marktanteil liegt mittlerweile bei 27 Prozent. Für sie sprechen einige praktische Gründe wie der Entfall des Reifenwechsels im Frühjahr und Herbst. Auch die Einlagerung von Winter- oder Sommerreifen gehört der Vergangenheit an. Dennoch müssen Ganzjahresreifen grundlegend das schaffen, was Winter- und Sommerreifen leisten: sicheres Fahren über verschneite, regennasse oder trockene Straßen. Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss, da sie die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen vereinen. Diese erhalten die Reifen im Wesentlichen durch ihre Gummimischung und das Profil auf ihrer Lauffläche. Beide beeinflussen die Haftung und damit das Fahrr und Bremsverhalten. Sommerreifen müssen mehr Wasser beiseite schaufeln und haben deshalb mehr und breitere Längsrillen als Winterreifen sowie ein gröberes Profil und eine härtere Gummimischung für einen geringeren Abrieb. Winterreifen trumpfen auf mit weicherer Gummimischung und Zusatzstoffen wie Silica. Die machen die Reifen bei Kälte elastisch und lassen sie nicht spröde werden. Ein Profil mit ausgeprägter, feiner Lamellenstruktur sorgt für Grip bei Schnee. |