专利名称: | 动力传递装置 |
摘要: | 动力传递装置(1)具有:第1、第2主输入轴(11、12),其通过离合器(C1、C2)与发动机(2)连接;与第1主输入轴(11)平行的惰轴(17);与惰轴(14)平行的副输入轴(13);输出轴(17)的齿轮(17a、17b),其被齿轮(18a、18b)和齿轮(19a、19b)公共地啮合,该齿轮(18a、18b)配置在第1主输入轴(11)上,被有选择地连接至输出轴(17),该齿轮(19a、19b)能够将副输入轴(13)与输出轴(17)联结;以及差动旋转机构(9),其使与第1主输入轴(11)和电动机(3)连接的太阳轮(9s)、与齿轮(18a)连接的行星架(9c)、以及与同步装置(SL)连接的齿圈(9r)进行差动旋转。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 小山重;池上武史;阿部典行 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-03-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080011329.8 |
公开号: | CN102348567A |
分类号: | B60K6/365(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
所属类别: | 发明专利 |