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试论城市公共汽车动力配置柴油化
| 题名： | 试论城市公共汽车动力配置柴油化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周启杰 |
| 作者单位： | 广西柳州市公共交通有限责任公司 |
| 关键词： | 城市公共汽车 动力配置 柴油化 柴油发动机 |
| 摘要： | 城市公共汽车动力配置不仅是一个单纯技术问题,更是涉及运营服务、经济效益、环境保护等诸多因素.城市公共汽车动力配置柴油化是否科学、可行,是我们当前必须回答的课题.本文通过对城市公共交通客运市场的需求和运营条件进行分析,结合现代内燃机的理论、现代内燃机制造技术、环保措施等方面对城市公共汽车动力配置柴油化的优势和客观必然性以及必须注意的几个要素作一探讨,旨在与公交同行们共同探索城市公共汽车动力配置的正确原则与方法,为公交企业创造更大的社会效益和经济效益提供一个良好的技术基础条件. |
| 会议日期： | 200204 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会清洁燃料公共汽车应用与发展研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-04-01 |
| 出版单位： | 中国土木工程学会 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会清洁燃料公共汽车应用与发展研讨会论文集 |
| 分类号： | U469.13 |
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