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城市公共汽车运行特性及行程时间预测方法研究
| 题名： | 城市公共汽车运行特性及行程时间预测方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龙科军 周志刚 鲁巍巍 镇溶芳 |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输学院 长沙理工大学公路工程学院 |
| 关键词： | 公共汽车 行程时间 预测方法 |
| 摘要： | 公共汽车作为城市居民出行的主要交通工具,在城市交通中承担着至关重要的功能,公交行程时间是衡量公交服务水平的关键指标,公交行程时间与道路条件、交通条件以及公交停靠站等因素密切相关.本论文以湖南省长沙市数条公交线路为研究对象,详细开展了公共汽车的行驶特性、停靠特性、行程时间等方面的调查.在此基础上,采用多元线性回归方法建立了公共汽车行程时间的预测模型.将模型计算所得的行程时间与实测值比较发现,模型能较好地反映实际运行情况. |
| 会议日期： | 200608 |
| 会议举办地点： | 台湾新竹 |
| 会议名称： | 2006年海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-07-31 |
| 母体文献： | 2006年海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.116 |
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