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纯电动公共汽车车队运行机制研究
| 题名： | 纯电动公共汽车车队运行机制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王震坡 孙逢春 |
| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆学院电动车辆工程技术中心 |
| 关键词： | 电动汽车 公共汽车 续驶里程 运行机制 车辆使用率 动力电池组 使用寿命 |
| 摘要： | 通过对电动汽车运行工况的分析,结合纯电动汽车技术现状,在总结国内外纯电动汽车运行机制的基础上,提出了适合北京市公交运行工况的纯电动汽车运行机制,在降低车辆动力电池组放电深度的情况下,提高了车辆使用率和动力电池组使用寿命. |
| 会议日期： | 20050903 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2005年中国电动车辆学术交流会 |
| 出版日期： | 2005-09-03 |
| 母体文献： | 中国电动车辆研究与开发 |
| 分类号： | U469.72 U469.13 |
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