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Prüfung von Lenkung und Antrieb
| 题名： | Prüfung von Lenkung und Antrieb |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Diverse Lkw-Baureihen von Scania sind Gegenstand zweier Rückrufaktionen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nennt in seinen Warnhinweisen die L-, P-, G-, R- und S-Baureihe. Die erste Fehlermeldung ist sehr knapp gehalten. „Das Kugelgelenk kann sich von der Spurstange lösen", heißt es dort. Es droht also ein Verlust der Lenkfähigkeit. Die Aussage gilt für weltweit etwas über 5.000 Trucks, wovon 443 in Deutschland registriert sind. Sie verließen im ersten Halbjahr 2021 das Werk. Angekündigt wird eine Prüfung der richtigen Anzahl an Steckplätzen an jedem Ende der Spurstangenverbindung. „Wenn Steckplätze fehlen, muss die Spurstange erneuert werden", lautet der behördlich hinterlegte Arbeitsauftrag an die Vertragswerkstätten. Beim zweiten Dateneintrag besteht laut KBA Gefahr für den nachfolgenden Verkehr: Die Befestigungsmutter des Verbindungsflansches zwischen der Antriebswelle und der Hinterachse ist möglicherweise nicht richtig angezogen, heißt es. Der Mangel kann bei insgesamt knapp 2.000 Lkw auftreten (Produktionszeitraum: 28. März bis 6. September 2022). Für Deutschland weist das KBA 245 betroffene Fahrzeuge aus. „Die Mutter für den Gabelflansch muss erneuert und mit dem korrekten Drehmoment auf eine neue Art und Weise angezogen werden", lautet die Abhilfemaßnahme. Laut Pressestelle seien die Aktionen in Deutschland weitgehend abgearbeitet. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | AMZ |
| 卷： | 111 |
| 期： | 3 |
| 页码： | 12-12 |
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