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Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat Ende Februar zwei gleich lautende Warnhinweise zu verschiedenen Truck-Mo-dellen von Volvo und Renault veröffentlicht. Demnach kann es „aufgrund einer fehlerhaft befestigten Vorderachse [...] zu einem Kontrollverlust kommen". Der Behörde ist ein Vorkommnis mit Unfallfolge bekannt. Konsequenz ist ein Rückruf für weltweit 12.344 Exemplare des Volvo FM, FH und FH16 (inkl. Elektromodelle), sowie 2.644 Einheiten der Renault T- und C-Baureihe. Die Volvo-Modelle verließen nach unseren Informationen zwischen September 2021 und November 2022 das Werk, die Lkw mit dem Renault-Emblem zwischen April und Dezember des vergangenen Jahres. Die Vertragswerkstätten müssen die Schrauben, mit denen die Vorderachse an der Aufhängung befestigt ist, mit dem richtigen Drehmoment nachziehen „und/ oder defekte Teile austauschen", kündigt das KBA an. Der Volvo-Rückruf mit dem internen Herstellercode „C0276" schließt in Deutschland 1.519 Fahrzeuge ein. Die Renault-Aktion „C0279" ist hierzulande für 155 Halter relevant. |