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车用内胎及其胎压监测系统和装置
| 专利名称： | 车用内胎及其胎压监测系统和装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车用内胎及其胎压监测系统和装置，其中，胎压监测模块包括压力传感器，用于监测车用内胎的胎压，输出胎压信号；信号调理电路，用于接收压力传感器输出的胎压信号，将胎压信号进行放大和滤波处理后输出；超低功耗微控制器，用于接收信号调理电路输出的胎压信号，将其分别与设定高压阈值和低压阈值进行比较，如果胎压信号低于低压阈值或者高于高压阈值则输出胎压信号，如果胎压信号不低于低压阈值并且不高于高压阈值，则启动载波侦听功能，控制射频收发模块进入休眠状态，并将自身也配置成低功耗模式；射频收发模块，用于将超低功耗微控制器输出的胎压信号发射出去。从而低成本实现了降低胎压监测系统的功耗的要求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 许道胜 |
| 发明人： | 许道胜;吴振刚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110265406.9 |
| 公开号： | CN102358114A |
| 分类号： | B60C23/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 232001 安徽省淮南市田家庵区泉山化建村9-3-6室 |
| 主权项： | 一种胎压监测模块，其特征在于，包括：压力传感器，用于监测车用内胎的胎压，输出胎压信号；信号调理电路，用于接收所述压力传感器输出的胎压信号，将所述胎压信号进行放大和滤波处理后输出；第一超低功耗微控制器，用于接收所述信号调理电路输出的胎压信号，将其分别与设定高压阈值和低压阈值进行比较，如果所述胎压信号低于所述低压阈值或者高于所述高压阈值则输出所述胎压信号，如果所述胎压信号不低于所述低压阈值并且不高于所述高压阈值，则启动载波侦听功能，控制所述第一射频收发模块进入休眠状态，并将自身也配置成低功耗模式；第一射频收发模块，用于将所述第一超低功耗微控制器输出的胎压信号发射出去。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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