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Immer mehr Kunden entscheiden sich für Elek-tro- und Hybridfahrzeuge. Wenn diese Autos nach und nach auf den Gebrauchtmarkt kommen, ist ihr Restwert maßgeblich von einem wichtigen Faktor beeinflusst: Die Traktionsbatterie kann bis zu 50 Prozent des Fahrzeugwerts ausmachen, daher ist ihr Zustand für die Ermittlung eines marktgerechten Restwerts entscheidend. Die Frage war nur bislang, wie man den aktuellen Zustand der Batterie zuverlässig mit vertretbarem Aufwand ermitteln kann. Abhilfe schaffit jetzt ein vom österreichischen Unternehmen Aviloo entwickelter zertifizierter Batterietest für Elektroautos, mit dem sich der aktuelle Batteriezustand „detailliert, objektiv und herstellerunabhängig" bestimmen lassen soll. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH bietet den Aviloo-Batte-rietest seit Mitte Februar in Deutschland an und schließt damit eine wichtige Marktlücke für Fahrzeughandel und Endverbraucher. Das Batteriezertifikat und alles, was zur Durchführung des Tests notwendig ist, kann zur Selbstdurchführung online bestellt werden. An ausgewählten GTÜ-Prüfstellen ist das Batteriediagnosegerät von Aviloo erhältlich. Die Experten vor Ort unterstützen beim Anschluss des Diagnosegerätes am Fahrzeug. |