题名: | 论盐田港助航标志调整的必要性 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨继起 |
作者单位: | 广州航标处 |
关键词: | 航标配布 调整方案 |
摘要: | 1999年12月,盐田港助航标志移交广东海事局管理.考虑到港口助航标志管理工作的延续性及稳定性,接标初期,对较陈旧的7座灯浮标进行成套吊换和重新编号,没有对助航标志整体配布作大的调整.事实上,一年多来,盐口港已发生多起大型船舶碰撞航标事故,其中尤以盐田港2#活节式灯桩被碰受损最为严重,目前为止,已有三台雷达应答器受船舶碰撞内部接线板断裂损坏报废,经济上可谓损失惨重.助航标志的设置就是为了引导船舶安全、经济、方便快捷地航行.负责提供和维护助航条件的管理当局仍然被要求尽可能高效和经济地配置高可靠性、高可用性和适当准确度的助航系统,以帮助航海人员安全迅速地完成航程.盐田港助航标志频繁被碰势必导致航标正常率、可靠性与可用性下降.本文旨在论述港口发展,进出港船舶增多及进出港船舶日趋大型化,盐田港助航标志已表现为不适应船舶进出港航行的需要,有必要对盐田港助航标志进行整体配布调整,并提出调整方案. |
会议日期: | 20011101 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 中国航海学会2001年沿海航标学组学术研讨会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2001-11-01 |
出版单位: | 中国航海学会 |
母体文献: | 中国航海学会2001年沿海航标学组学术研讨会论文集 |
分类号: | U644.35 |