专利名称: | 异常检测和车辆追踪装置 |
摘要: | 本发明提供一种异常检测和车辆追踪装置,通过切换动作模式,在完成检查后即便取下车载电池也不会发出警报,抑制了内部电源的消耗。该异常检测和车辆追踪装置具备:内部电源(66),在车载电池(63)尚未与摩托车(1)连接的情况下,能够向加速度传感器(30)和CPU(50)等提供驱动电力;和动作模式切换部件(17),切换异常检测装置(10)中设置的多个动作模式。多个动作模式中包括在车载电池未连接的状态下禁止使用内部电源(66)的运输模式(M1)(以下为模式(M1))。在车载电池(63)最初被连接之前的初始状态中动作模式设定为模式(M1)。处于模式(M1)时,若车载电池(63)被连接且实行了规定的动作模式切换操作,则动作模式切换部件(17)使动作模式转移至能够进行异常检测和警告动作的正常模式(M4)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 今野健志;平方良明 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-02-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080010717.4 |
公开号: | CN102369124A |
分类号: | B60R25/10(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
所属类别: | 发明专利 |