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消防车驾驶室后悬置集成锁止系统
| 专利名称： | 消防车驾驶室后悬置集成锁止系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种消防车驾驶室后悬置集成锁止系统，主要由锁栓支架、液压锁、液压锁固定支架、左后悬置支架、右后悬置支架、悬置软垫、大垫块、固定底座及连接用螺栓、螺母等组成；其特征在于：锁栓支架与驾驶室连接，左后悬置支架、右后悬置支架与液压锁、悬置软垫连接成左后悬置装配总成、右后悬置装配总成分别固定于车架上；液压锁和液压锁栓支架连接；所述的悬置软垫分为上、下两部分。可适应质量超过1800Kg的驾驶室，整体结构非常平稳可靠，能够有效防止驾驶室倾斜；提高驾驶室使用寿命；将液压锁集成在后悬置总成内，利用举升驾驶室时的压力进行开锁，无须手动开锁，简单方便。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 发明人： | 刘艳红;刘培武;叶福恒;齐靖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-08-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010252300.0 |
| 公开号： | CN102372038A |
| 分类号： | B62D33/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 130011 吉林省长春市东风大街2259号 |
| 主权项： | 消防车驾驶室后悬置集成锁止系统，主要由锁栓支架、液压锁、液压锁固定支架、左后悬置支架、右后悬置支架、悬置软垫、大垫块、固定底座及连接用螺栓、螺母等组成；其特征在于：锁栓支架与驾驶室连接，左后悬置支架、右后悬置支架与液压锁、悬置软垫连接成左后悬置装配总成、右后悬置装配总成分别固定于车架上；液压锁和液压锁栓支架连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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