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原文传递摩托车车头管连接盒安装结构

专利名称：	摩托车车头管连接盒安装结构
摘要：	本发明公开了一种摩托车车头管连接盒安装结构，在车头管（1）的后侧设有连接盒（4），该连接盒（4）由左右两块对称设置的加强板（4a）组成；连接盒（4）前端敞口，其余端闭合，连接盒（4）的前端与车头管（1）相焊接；连接盒（4）后端的顶部与主管（3）的前端焊接，连接盒（4）后端面的下端设有开口，前斜管（2）的上端通过该开口伸入连接盒（4）内，前斜管（2）与连接盒（4）之间通过焊接固定，并且前斜管（2）的上端焊接在车头管（1）上。本发明在保证车头管、前斜管和主管三者之间连接强度的同时，加工制作容易、生产效率高，有效降低了摩托车整车的生产成本，并且改造容易、改造成本低。
专利类型：	发明专利
申请人：	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人：	秦文;周毅;张世海
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110253795.3
公开号：	CN102372057A
分类号：	B62K11/02(2006.01)I
申请人地址：	400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号
主权项：	一种摩托车车头管连接盒安装结构，包括车头管（1）、前斜管（2）和主管（3），其特征在于：在所述车头管（1）的后侧设有连接盒（4），该连接盒（4）由左右两块对称设置的加强板（4a）组成，这两块加强板（4a）相对接，两块加强板（4a）之间通过焊接固定；所述连接盒（4）前端敞口，其余端闭合，该连接盒（4）前端的敞口由车头管（1）的管身封闭，并且连接盒（4）的前端与车头管（1）相焊接；所述连接盒（4）后端的顶部与主管（3）的前端焊接，连接盒（4）后端面的下端设有开口，所述前斜管（2）的上端通过该开口伸入连接盒（4）内，前斜管（2）与连接盒（4）之间通过焊接固定，并且前斜管（2）的上端焊接在车头管（1）上。
所属类别：	发明专利