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车轮几何形状对残余应力及轮辋变形发展的影响
| 题名： | 车轮几何形状对残余应力及轮辋变形发展的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | M.T.Gallagher |
| 关键词： | 铁路车轮 几何形状 残余应力 轮辋变形 有限元模型 |
| 摘要： | 用理论模拟和试验室试验详细论证了车轮几何形状对破坏性残余应力、轮缘轴向热变形及冷却后的轴向永久变形发展的影响.研制出了一种新的车轮几何外形,该车轮具有应力低,能承受较大的闸瓦制动热负荷,减少轮缘轴向永久性热变形等优点,该车轮设计是安全及运行性能所希望的. |
| 会议日期： | 199710 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十一届国际轮轴会议 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1997-06-01 |
| 出版单位： | 中国铁道出版社 |
| 母体文献： | 第十一届国际轮轴会议论文集 |
| 分类号： | U270.331.1 |
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