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铁路车轮辋裂纹的研究
| 题名： | 铁路车轮辋裂纹的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邢丽贤 张颖智 林志忠 |
| 作者单位： | 科学研究院金属及化学研究所 |
| 关键词： | 轮辋裂纹 夹杂物 机理 |
| 摘要： | 轮辋裂纹是危害铁路行车安全的车轮重要失效形工。该文以金属疲劳及断裂理论为基础，对车轮辋裂纹实物试样进行了断口的宏微观特征分析，确定了轮辋裂纹萌生的原因是在踏面下一定深 度范围存在Ａｌ〈，２〉Ｏ〈，３〉夹杂物且连状分布，并且在轮轨接触最大剪切应力作用下扩展的。该文详细分析了轮辋裂纹的萌生机制，进而为有效预防轮辋裂纹提供了可靠而靠而重要的理论根据。 |
| 会议日期： | 199809 |
| 会议举办地点： | 包头 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁路用钢可靠性及寿命学术研讨会 |
| 出版地： | 包头 |
| 出版日期： | 1998-08-31 |
| 出版单位： | 中国铁道学会 |
| 母体文献： | 中国铁道学会铁路用钢可靠性及寿命学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U270.331 |
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