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原文传递 CRH2动车组转向架焊接构架吊挂点附近焊接头设计疲劳可靠性分析
论文题名: CRH2动车组转向架焊接构架吊挂点附近焊接头设计疲劳可靠性分析
关键词: CRH2动车组转向架;焊接构架吊挂点;焊接头设计;疲劳应力;可靠性分析
摘要: 本文完成了CRH2动车组转向架焊接构架吊挂点附近焊接头的设计疲劳可靠性分析。
   首先,论文根据国内Q345焊接头的疲劳数据,结合Zhao等提出的包含超长寿命概率S-N曲线及Goodman-Smith图的确定方法,建立了动车组转向架焊接构架横向对接、横向T形和纵向T形焊接头的概率疲劳S-N曲线;经过当量对称化处理后,建立了寿命分别为107cycles、108cycles和109cycles下疲劳拉-压应力与剪应力Goodman-Smith图。
   根据研究小组前面对构架所做的有限元分析工作,确定了CRH2动车组转向架焊接构架吊挂点附近31个焊接头局部的疲劳应力。结合疲劳拉-压应力与剪应力Goodman-Smith图,完成了较大应力部位的疲劳强度校核;进一步结合概率疲劳S-N曲线进行了较大应力部位的疲劳寿命预测和可靠度评估;结果说明齿轮箱吊座与横梁附近的焊接部位,是较危险的部位;在置信度97.5%、可靠度0.975下的寿命为3.88×108cycles;在置信度97.5%、寿命为109cycles的可靠度为0.9482。
作者: 刘肃云
专业: 车辆工程
导师: 赵永翔
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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