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原文传递安全带卷绕装置

专利名称：	安全带卷绕装置
摘要：	本发明提供安全带卷绕装置，即使不增多弹簧的卷数也能增大弹簧与旋转部件之间的旋转的限制扭矩之差。在安全带卷绕装置(10)中，离合器轮(154)的离合器壁(156)的外径随着从凸缘(156B)侧朝向卡定凸缘(156A)侧而逐渐增大。此处，当离合器弹簧(160)卷紧于离合器壁(156)时，通过对离合器弹簧作用朝向卡定凸缘(156A)侧的移动力，有效地增大离合器弹簧朝向离合器壁(156)的卷紧力。因此，即使不增多离合器弹簧的卷数，也能够增大离合器弹簧未卷紧于离合器壁(156)时与卷紧于离合器壁(156)时的离合器弹簧(160)与离合器轮(154)之间的旋转的限制扭矩之间的差。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社东海理化电机制作所
发明人：	尾崎隆宏
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110220934.2
公开号：	CN102381277A
分类号：	B60R22/34(2006.01)I
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	一种安全带卷绕装置，其特征在于，具备：带轴，通过旋转该带轴而将供车辆的乘坐者佩带的安全带卷绕于该带轴或从该带轴拉出；施力机构，该施力机构能够将作用力传递给所述带轴；旋转部件，该旋转部件设置于所述带轴与所述施力机构之间；以及弹簧，该弹簧形成为螺旋状并设置于所述旋转部件，通过将该弹簧卷紧于所述旋转部件来限制其相对于所述旋转部件的旋转并控制从所述施力机构向所述带轴的作用力的传递，通过将该弹簧卷紧于所述旋转部件而对该弹簧作用朝向一端侧的移动力，并且使其一端侧向所述旋转部件的卷紧力比其另一端侧向所述旋转部件的卷紧力大。
所属类别：	发明专利