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原文传递集成化应急配电抢修车车体

专利名称：	集成化应急配电抢修车车体
摘要：	集成化应急配电抢修车车体，汽车底盘上有长方体车厢，车厢内排风降噪室、发电室、配电室、控制室和线盘室，发电室的车厢左、右两侧分别有车厢前侧门，发电室和配电室之间间壁的左、右两侧分别有相通的内门，控制室的车厢左侧有车厢后侧门，线盘室的车厢后侧有车厢后门，发电室和配电室的车厢顶棚分别有天窗盖板，排风降噪室的车厢左、右两侧分别有百页窗，汽车底盘的车梁左前侧有低压电输出端，汽车底盘的车梁右后侧有高压电输入端，汽车底盘车梁左前侧的低压电输出端后方有液压电磁阀。本发明车厢结构合理，可以安装功能较齐全的配电抢修用电力设备，让电力设备在车上的布置合理，是一种合理的集成化应急配电抢修车车体。
专利类型：	发明专利
申请人：	辽宁省电力有限公司铁岭供电公司
发明人：	王刚;宋飞;陈绍英;陈继新;王宁
专利状态：	有效
申请日期：	2011-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110280165.5
公开号：	CN102390311A
分类号：	B60P3/14(2006.01)I
申请人地址：	112000 辽宁省铁岭市银州区文化街61号铁岭供电公司生产技术部
主权项：	一种集成化应急配电抢修车车体，有汽车底盘，汽车底盘的车梁下方连有液压支撑腿，汽车底盘上有长方体车厢，其特征在于：车厢内沿长度方向从前到后有用四个间壁隔离而成的排风降噪室、发电室、配电室、控制室和线盘室五个室，发电室的车厢左、右两侧分别有车厢前侧门，发电室和配电室之间间壁的左、右两侧分别有相通的内门，控制室的车厢左侧有车厢后侧门，线盘室的车厢后侧有车厢后门，发电室和配电室的车厢顶棚分别有天窗，天窗上有用螺钉连接的天窗盖板，排风降噪室的车厢左、右两侧分别有百页窗，汽车底盘的车梁左前侧有低压电输出端，汽车底盘的车梁右后侧有高压电输入端，汽车底盘车梁左前侧的低压电输出端后方有液压电磁阀。
所属类别：	发明专利