题名: | 秦沈客运专线常用跨度桥梁的动力分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 黎国清 |
作者单位: | 铁道部科学研究院(北京) |
关键词: | 桥梁 动力分析 秦沈客运专线 |
摘要: | 利用160km/h、200km/h、300km/h三种等级的列车参数以及对应的轨道不平顺波,综合考虑列车-线路-桥梁的共同作用.全面分析秦沈客运专线设计过程中的62种不同设计方案的桥梁,评价以上桥梁动力特性及列车走行性,为客运专线桥梁设计提供技术依据,其中有27种方案经有关单位审查后在秦沈客运专线中使用. |
会议日期: | 200110 |
会议举办地点: | 辽宁凌海 |
会议名称: | 秦沈客运专线暨高速铁路设计施工技术研讨会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2001-10-01 |
出版单位: | 中国铁道学会 |
母体文献: | 铁道工程学报增刊 |
分类号: | U441.5 |