题名: | 秦沈客运专线路基基床表层填筑试验及应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吕建明 |
作者单位: | 中铁十七局集团有限公司第二工程处(山西忻州) |
关键词: | 基床表层 级配碎石 路基 填筑工艺 施工技术 秦沈客运专线 |
摘要: | 结合秦沈客运专线路基基床施工实践,通过试验对基床表层级配碎石填筑施工工艺和技术参数进行探讨,得出采用级配碎石填筑路基基床层施工的含水量宜控制在6.6﹪~7.0﹪之间,最佳含水量为6.8﹪;分层碾压第一层压实10遍(4静+6振),第二层压实9遍(4静+5振);压实作业程序宜先两边后中间,先慢后快,先静压后振压再静压,最后进行修整的试验结果.并以此参数和工艺全面展开施工,取得了较好的施工效果. |
会议日期: | 200110 |
会议举办地点: | 辽宁凌海 |
会议名称: | 秦沈客运专线暨高速铁路设计施工技术研讨会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2001-10-01 |
出版单位: | 中国铁道学会 |
母体文献: | 铁道工程学报增刊 |
分类号: | U213.15 |