专利名称: |
四门包边运输装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种四门包边运输装置,包括支架和设在支架上部的传输机构,所述的传输机构包括水平的第一传输带,向内侧倾斜的第二传输带,分别驱动第一传输带和第二传输带的滚轮,以及驱动滚轮同步转动的电机;第二传输带高于第一传输带;所述的支架上第二传输带外侧设有高于第二传输带上表面的支撑板;支架上第一传输带与第二传输带之间靠传输机构输出端处设有控制电机运行的行程开关。本实用新型用于汽车四门包边零件的运输,结构简洁,操作方便,省时省力,零件输送到位,生产安全,实现了门包边过程的自动化、同步化和标准化,能有效提高生产效率和包边质量。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
马超;安聪慧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120200546.3 |
公开号: |
CN202147981U |
代理机构: |
杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 |
代理人: |
胡红娟 |
分类号: |
B65G15/20(2006.01)I |
申请人地址: |
315800 浙江省宁波市宁波经济开发区新矸镇恒山路1528号 |
主权项: |
一种四门包边运输装置,包括支架(1)和设在支架(1)上部的传输机构,其特征在于:所述的传输机构包括水平的第一传输带(201),向内侧倾斜的第二传输带(301),分别驱动第一传输带(201)和第二传输带(301)的滚轮(202),以及驱动滚轮(202)同步转动的电机(4);所述的第二传输带(301)高于第一传输带(201);所述的支架(1)上第二传输带(301)外侧设有高于第二传输带(301)上表面的支撑板(6);所述的支架(1)上第一传输带(201)与第二传输带(301)之间靠传输机构输出端处设有控制电机(4)运行的行程开关(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |