专利名称: |
智能降温减胀钢轨 |
摘要: |
本实用新型涉及一种钢轨。现有的钢轨,在夏天轨温要高出环境温度20℃左右。由于钢轨的热胀冷缩效应,夏天若不防范,容易造成铁路线路上的钢轨弯曲变形、胀轨跑道、甚至列车翻车等交通事故。本实用新型公开的智能降温减胀钢轨,是在钢轨的表面设有隔热降温、耐磨防腐的包覆层。该包覆层使夏天的轨温有所降低,冬天的轨温略有升高,具有智能调温特性,因而相应提高了铁路运输的安全性。同时它还耐磨防腐,延长了钢轨的使用寿命,故其经济效益和社会效益巨大。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
张昆 |
发明人: |
张昆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120067206.8 |
公开号: |
CN202139513U |
分类号: |
E01B5/02(2006.01)I |
申请人地址: |
324000 浙江省衢州市柯城区府东一区(贝林.府山人家)19-3-502号 |
主权项: |
一种智能降温减胀钢轨,是由钢轨轨头(1),轨鄂(2),轨腰(3),轨底(4),钢轨表面(5)和钢轨基体上的包覆层(6)、包覆层(7)、包覆层(8)构成的。其特征在于:包覆层(6)、(7)、(8)中的任意一种包覆层是涂料涂层、热喷涂层与冷镀涂层的组合涂层、涂料涂层与喷焊层的组合层、涂料涂层与激光熔覆层的组合层中的任意一种。 |
所属类别: |
实用新型 |