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水上运输装置动力电池组的定位机构
| 专利名称： | 水上运输装置动力电池组的定位机构 |
| 摘要： | 一种水上运输装置动力电池组的定位机构，包括母体船、动力电池组子船体，母体船上设有凹部，并在凹部处设有伸缩杆定位机构，动力电池组子船体可与母体船的凹部嵌合，其特征在于：动力电池组子船体上设有定位槽孔，母体船凹部处的伸缩杆定位机构中的伸缩杆端部设有滑轮，并可伸入动力电池组子船体的定位槽孔内并顶紧，使两者相互定位。本实用新型结构合理，当母体船的水位发生变化时，动力电池组子船体的水位可维持不便；且容易定位，更换方便，稳固可靠，使用寿命长。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 成志雄 |
| 发明人： | 成志雄 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120287767.9 |
| 公开号： | CN202175167U |
| 代理机构： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 |
| 代理人： | 石泽智 |
| 分类号： | B63B9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 510115 广东省广州市沿江中路203号907室 |
| 主权项： | 一种水上运输装置动力电池组的定位机构，包括母体船(1)、动力电池组子船体(2)，母体船(1)上设有凹部(1?1)，并在凹部(1?1)处设有伸缩杆定位机构，动力电池组子船体(2)可与母体船(1)的凹部(1?1)嵌合，其特征在于：动力电池组子船体(2)上设有定位槽孔(2?1)，母体船(1)凹部(1?1)处的伸缩杆定位机构中的伸缩杆(3)端部设有滑轮(4)，并可伸入动力电池组子船体(2)的定位槽孔(2?1)内并顶紧，使两者相互定位。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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