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原文传递双桨无舵液控艇

专利名称：	双桨无舵液控艇
摘要：	本实用新型根据传统的无舵单体手划船转向原理提供双桨无舵液控艇，在双船体底部各设置有传动箱，传动箱内有动力输入传动轮以及主动伞齿轮；在各船体内，传动箱对应的轴端传动轮和传动箱内的动力输入传动轮之间通过链条或带传动连接，动力输入传动轮和主动伞齿轮之间通过齿轮机构传动连接，该伞齿轮同时啮合间隔开的直航从动伞齿轮、转向从动伞齿轮以使直航从动伞齿轮、转向从动伞齿轮转速相等且方向相反，离合器结合子轴的后端浮动连接带动螺旋桨的螺旋桨轴；离合器结合子与直航从动伞齿轮呈常闭状态以保持双桨无舵液控艇直航，离合器结合子轴的前端配置有油缸以使离合器结合子可在活塞作用下与转向从动伞齿轮结合，进而使螺旋桨轴旋转方向相反。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	绪鸿贤
发明人：	绪鸿贤;绪冰
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120248874.0
公开号：	CN202170015U
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人：	喻学兵
分类号：	B63H23/02(2006.01)I
申请人地址：	200041 上海市静安区泰兴路689弄4号101室
主权项：	双桨无舵液控艇，其特征在于，包括对称的双船体、连接在双船体之间的甲板，甲板上设置有座椅、脚蹬座，脚蹬座上设置有脚蹬轴，脚蹬轴下方设置有三轮轴，脚蹬轴上设置有传动轮，三轮轴上设置有中间传动轮和两轴端分别设置的轴端传动轮，脚蹬轴上的传动轮和中间传动轮之间通过链条或带传动连接，各船体底部设置有传动箱，三轮轴上的轴端传动轮各对应一个传动箱，传动箱内设置有动力输入传动轮以及主动伞齿轮；在各船体内，传动箱对应的轴端传动轮和传动箱内的动力输入传动轮之间通过链条或带传动连接，动力输入传动轮和主动伞齿轮之间通过齿轮机构传动连接，该伞齿轮同时啮合间隔开的直航从动伞齿轮、转向从动伞齿轮以使直航从动伞齿轮、转向从动伞齿轮转速相等且方向相反，直航、转向从动伞齿轮在离合器结合子轴上转配，离合器结合子轴的后端浮动连接带动螺旋桨的螺旋桨轴；两船体内的螺旋桨轴在同一水平面内且距离船体中心线等距，离合器结合子轴上固定设置有离合器结合子，离合器结合子与直航从动伞齿轮呈常闭状态以使螺旋桨轴转动并保持双桨无舵液控艇直航，离合器结合子轴的前端配置有可驱动离合器结合子轴的油缸以使离合器结合子可在油缸的活塞作用下与转向从动伞齿轮结合，进而使螺旋桨轴旋转方向相反。
所属类别：	实用新型