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原文传递油门刹车误操作自动纠正装置

专利名称：	油门刹车误操作自动纠正装置
摘要：	一种油门刹车误操作自动纠错装置，由棘轮、转动轮、扭力弹簧、调整螺钉、点火导线、点火导线触点、油门拉线、刹车齿形推杆、壳体和安装孔组成。其特征是棘轮和油门拉线转动轮为一体，两端安装在轮轴支承座上，支承座安装在壳体的滑槽中呈滑动状态并由弹簧进行支撑，其支撑力度由调整螺钉做适应性调整，使油门拉线缓速运动中棘轮与推杆处于分离状态、触点处于闭合发动机处于正常工作状态，而当油门拉线受力突然加大时，由于力的分解作用，转动轮受到的力也会瞬间加大，从而克服弹簧的力后支承座产生移动，使点火触点开始分离发动机处于熄火状态，而棘轮1和推杆12咬合进入刹车状态。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	王平
发明人：	王平
专利状态：	有效
申请日期：	2010-06-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020221089.1
公开号：	CN202098282U
分类号：	B60K26/02(2006.01)I
申请人地址：	311600 浙江省建德市新安江镇更楼街道石码头石矿锁舍101室
主权项：	一种油门当刹车误操作自动纠错装置，由棘轮(1)、油门拉线转动轮(2)、轮轴支承座(3)、扭力弹簧(4)、调整螺钉(5)、点火导线I(6)和点火导线II(7)、点火导线触点I(8)和点火导线触点II(9)、油门拉线I(10)和油门拉线II(11)、刹车齿形推杆(12)、壳体(13)和安装孔(14)组成，其中棘轮(1)和油门拉线转动轮(2)为一体，两端安装在轮轴支承座(3)上，轮轴支承座(3)安装在壳体的滑槽中呈滑动状态并由扭力弹簧(4)进行支撑。?
所属类别：	实用新型