专利名称: |
一种节能省力装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种节能省力装置,包括前轮、后轮和动力源,动力源连接其中一个轮,前轮和后轮为驱动连接,其特征是,所述前轮和后轮均延伸出助力杆,两个助力杆上分别安装有可相互配合、磁性相斥推动的第一磁块和第二磁块,其中一个轮还与外部设备驱接;此款节能省力装置,通过在前轮和后轮上增设助力杆,并配合加装在助力杆上的磁块和磁块,使动力源工作时,前轮带动后轮旋转,随着两磁块之间的距离逐渐靠近,两者受磁性相斥影响,使前轮和后轮的旋转阻力更小,具有明显的惯性加速旋转作用,既保证外部设备的正常工作,又减轻动力源输出轴的做功,节省能源、环保;若动力源为人力,如自行车,人们可通过较轻巧的力作用在脚踏板上,即可驱动自行车,骑乘运动明显省力25%以上,而且,其结构简单、合理,骑行方便、轻巧耐用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
欧阳满桂 |
发明人: |
欧阳满桂 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120118332.1 |
公开号: |
CN202098530U |
代理机构: |
佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 |
代理人: |
卢志文 |
分类号: |
B62M23/00(2006.01)I |
申请人地址: |
528300 广东省佛山市顺德区均安镇新华华丰中路18号 |
主权项: |
一种节能省力装置,包括前轮(1)、后轮(2)和动力源(3),动力源(3)连接其中一个轮,前轮(1)和后轮(2)为驱动连接,其特征是,所述前轮(1)和后轮(2)均延伸出助力杆(4、5),两个助力杆(4、5)上分别安装有可相互配合、磁性相斥推动的第一磁块(6)和第二磁块(7),其中一个轮还与外部设备(8)驱接。 |
所属类别: |
实用新型 |