专利名称: |
混合动力装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种混合动力装置,包括:整车控制装置,其包括相互连接的整车控制器和CAN总线;油路动力装置,其包括相互连接的发动机、发动机ECU及变速箱前轴差速总成;电力动力装置,其包括相互连接的电池、电机控制器、后驱动电机、后轴差速总成及电池管理装置;本实用新型混合动力装置是在传统四轮驱动的基础上将后轮改为电机驱动,同时车辆还可以纯电动方式行驶,降低了油耗和尾气的排放量,当需要增加动力的时候,可以用发动机和电机同时驱动。合理地控制电池的电量,既满足驾驶员的驾驶需求,同时又能及时给动力电池充电补充能量使其保持在一个最佳状态。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海亿威泰客新能源技术有限公司 |
发明人: |
王佳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-05-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120162480.3 |
公开号: |
CN202115330U |
代理机构: |
上海德昭知识产权代理有限公司 31204 |
代理人: |
缪利明 |
分类号: |
B60K6/42(2007.01)I |
申请人地址: |
201201 上海市浦东新区张江高科技产业东区胜利路836号7幢甲301-1室 |
主权项: |
混合动力装置,其特征在于,包括:整车控制装置,其包括相互连接的整车控制器和CAN(控制器局域网络,Controller?Area?Network)总线;油路动力装置,其包括相互连接的发动机、发动机ECU(电子控制单元,Electronic?Control?Unit)及变速箱前轴差速总成;电力动力装置,其包括相互连接的电池、电机控制器、后驱动电机、后轴差速总成及电池管理装置;所述油路动力装置及所述电力动力装置分别通过所述变速箱前轴差速总成及所述后轴差速总成与车轮轴连接;所述油路动力装置及所述电力动力装置通过所述CAN总线与所述整车控制装置连接。 |
所属类别: |
实用新型 |