题名: | 高速车辆过桥时的舒适性分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 胡振东 王华林 |
作者单位: | 同济大学固体力学教育部重点实验室(上海) |
关键词: | 高速车辆 舒适性 桥梁振动 移动荷载 动力学模型 车辆振动 |
摘要: | 车辆过桥引发的振动问题已有很我研究,目前大部分工作集中在桥梁结构的安全性方面.本文从舒适性角度出发,讨论了桥梁结构的振动对车辆垂向加速度的影响.基于移动荷载简支梁模型,给出了车辆垂向加速度与车速及梁桥固有频率之间的数学关系,并分析了路桥过渡段及临界速度情况下车辆的最大加速度. |
会议日期: | 20021126 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2002年上海国际工业博览会—振动工程与信息化学术研讨会 |
出版地: | 上海 |
出版日期: | 2002-11-26 |
出版单位: | 上海市力学学会 |
母体文献: | 振动工程与信息化学术研讨会论文集 |
分类号: | U461.5 U441.3 |