专利名称: | 一种全减震电动四轮车 |
摘要: | 本实用新型属于电动车辆,涉及一种全减震电动四轮车,其车架前后两端有前部装置和后部装置;其特殊之处在于:前部装置包括前减振装置,前减振装置包括第一减振器、U形的上摇臂和U形的下摇臂;左右两个上摇臂左右对称分别以两端铰接在车架前端上面,左右两个下摇臂左右对称分别以两端铰接在车架前端下面,同侧的上摇臂的中部和下摇臂的中部分别铰接在前轮的转向立轴上,车架通过左右两个第一减振器连接左右两个下摇臂中部。本实用新型的有益效果是,使用方便、减振效果好、安全舒适,可应用于四轮车和三轮车,便于推广使用。在不够平整的路面上也不会颠簸。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 唐峰 |
发明人: | 唐峰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120212457.0 |
公开号: | CN202115666U |
代理机构: | 济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人: | 张贵宾 |
分类号: | B62K25/04(2006.01)I |
申请人地址: | 250014 山东省济南市历下区泺源大街6号 |
主权项: | 一种全减震电动四轮车,其车架前后两端有前部装置和后部装置;车架前部连接可转动的方向轴的前下端,车架还通过向上的支撑杆支撑定位方向轴中部,方向轴后上端连接方向把,车架后部安装有车座和电机,车座底部两侧安装有电池;前部装置的左右两侧通过转向立轴安装有两个前轮,转向轴上端依次通过转向轴拨叉、球头、连杆与方向把拨叉连接,方向把拨叉固定在方向轴下端;后部装置包括后桥,后桥的左右两端设有两个后轮,驱动后轮的电机安装在后桥;其特征在于:前部装置包括前减振装置,前减振装置包括第一减振器、U形的上摇臂和U形的下摇臂;左右两个上摇臂左右对称分别以两端铰接在车架前端上面,左右两个下摇臂左右对称分别以两端铰接在车架前端下面,同侧的上摇臂的中部和下摇臂的中部分别铰接在前轮的转向立轴上,车架通过左右两个第一减振器连接左右两个下摇臂中部。 |
所属类别: | 实用新型 |