专利名称: |
电动山地自行车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电动山地自行车,针对解决现有同类产品结构设计欠的技术问题而设计。该电动山地自行车的电机组件与中轴组件连为一体;其要点是车架的一端开口处与电机组件的一端连接,该段车架设有电池盒;电机组件的另一端与变速盒的一端连接,变速盒的另一端与车架的另一端开口处连接,车架、电机组件、变速盒构成三角形架体;车架后端开口处的电机组件端、变速盒端分别与呈后叉组件开口处连接;后叉组件与车架连接端的后叉组件设有电源开关锁,车头组件设有接线盒。其设计合理,携带、使用方便,承载量大,重量轻,稳定性好,适用于户外山地的骑行运动,以及作为电动自行车使用和用于同类产品的结构改进。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波天邦实达工具有限公司;宁波丹亚车业有限公司;浙江宝时达车业有限公司 |
发明人: |
郭建鸿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120184764.2 |
公开号: |
CN202115671U |
代理机构: |
宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 |
代理人: |
白洪长 |
分类号: |
B62M6/40(2010.01)I |
申请人地址: |
315400 浙江省宁波市余姚市经济开发区西区长元路328号 |
主权项: |
一种电动山地自行车,该电动自行车包括车架(1)、车头组件(2)、前挡板(3)、前叉组件(4)、前刹车盘(5)、前轮(6)、折叠式脚踏板(7)、电机组件(8)、中轴组件(9)、链条(10)、变速盘(11)、后刹车盘(12)、后轮(13)、后叉组件(14)、后挡板(15)鞍座组件(16)、电池盒(17)、变速盒(18)、电源开关锁(19)、充电座(20);所述中轴组件设有电机组件,电机组件与中轴组件连为一体,中轴组件设有曲轴(901),曲轴设有折叠式脚踏板;车架的前端设有前叉组件,前叉组件的上端与折叠式的车头组件连接,下端与前轮连接,前轮设有前刹车盘,车头组件设有档位器(204);后叉组件与后轮连接,后轮设有后刹车盘、变速盘、飞轮,所述飞轮、变速盘通过链条与中轴组件的齿盘连接;后叉组件与车架连接处的座管设有鞍座组件;其特征在于所述车架(1)呈“<”字形,车架的一端开口处与电机组件(8)的一端连接,该段车架设有电池盒(17);电机组件的另一端与变速盒(18)的一端连接,变速盒的另一端与车架的另一端开口处连接,车架、电机组件、变速盒构成三角形架体;车架后端开口处的电机组件端、变速盒端分别与呈“<”字形的后叉组件(14)开口处连接;后叉组件与车架连接端的后叉组件设有电源开关锁(19),车头组件(2)设有接线盒(201)。 |
所属类别: |
实用新型 |