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乙醇柴油混合燃料的性质及其对发动机性能的影响
| 题名： | 乙醇柴油混合燃料的性质及其对发动机性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张武高 杨剑光 吕兴才 黄震 |
| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院 |
| 关键词： | 乙醇柴油 物性 发动机性能 理化性质 燃油耗 排放限值 |
| 摘要： | 通过测试乙醇柴油混合燃料的密度、粘度、闪点、表面张力等物性,深入研究柴油和乙醇两种燃料按照不同比例混合前后理性变化规律,并测试了温度对混合燃料特性的影响,归纳出各种参数随温度变化的规律.在此基础上,试验研究了乙醇柴油混合燃料发动机的性能.结果表明,乙醇柴油混合燃料发动机的有效燃油消耗率较柴油机的高,而有效能耗率有一定程度的降低;发动机的碳烟排放明显降低;在保持同样排温的前提下,其功率略有升高;滞燃期延长,燃烧持续期缩短.在采用推迟供油的条件下,柴油酒精混合燃料发动机的尾气排放性能可以得到较大幅度的提高. |
| 会议日期： | 20030901 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-09-01 |
| 出版单位： | 中国内燃机学会 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会论文集 |
| 分类号： | TQ517.46 TK407.9 |
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