题名: | 铁道车辆结构强度技术发展与可靠性和安全性展望 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 赵永翔 |
作者单位: | 西南交通大学机械工程研究所 |
关键词: | 铁道车辆 可靠性 安全性 应变分析 寿命周期理论 结构强度技术 |
摘要: | 铁路运输正向高速、重载发展,可靠性与安全性是其中关键课题之一.文章探讨了铁道车辆结构强度技术的现状,预测了其发展趋势,指出了未来是应用应变知识解决其失效问题的时代.现有应力法,较难考虑弹塑性问题.现有应变法只适于缺乏数据时的近似分析.值得注意的是,作者等人的试验提示了材料循环应力——应变(CSS)响应可能存在很大分散性.考虑随机循环应变——寿命与CSS关系及材料常数的相关性,建立新的应变强度理论体系,是未来值得研究的课题.开展寿命周期理论技术研究,提升综合效能;符合WTO规则,创建先进车辆强度可靠性与安全性标准,以赢得市场,是未来值得进一步研究的课题. |
会议日期: | 20020801 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新学术研讨会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2002-08-01 |
出版单位: | 中国铁道出版社 |
母体文献: | 加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新 |
分类号: | U270.1 |