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利用坡道修建的环形铁路发电装置
| 专利名称： | 利用坡道修建的环形铁路发电装置 |
| 摘要： | 本实用新型属于一种新型发电设施，涉及一种利用坡道修建的环形铁路发电装置，其特征在于：是利用环山坡道铺设环形铁路轨道，通过承载运行列车车辆牵引机车带动发电机车的轮轴带动发电机进行发电，铺设的环状铁路轨道采用千分之十的坡度，在高处线路段设有铁路轨道岔线，环形铁路轨道通过架线杆架设产电后供电明线和牵引机车用电明线，在环形铁路轨道上设置左、右两只机械手，通过左机械手和右机械手控制逆时针方向行驶的直流牵引电机车和发电机车上、下坡道开关电源换向。本实用新型是一种新型发电设施，利用坡道修建的环形铁路发电，采用坡道动力代替燃料产生电能，具有零碳、环保、无环境污染、设备投资小的特点。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 孙孝芳 |
| 发明人： | 孙孝芳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-07-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120229493.8 |
| 公开号： | CN202123945U |
| 代理机构： | 鞍山大千专利事务所 21110 |
| 代理人： | 聂振峡 |
| 分类号： | B60M1/30(2006.01)I |
| 申请人地址： | 114032 辽宁省鞍山市立山区水源街26号楼7号 |
| 主权项： | 一种利用坡道修建的环形铁路发电装置，其特征在于：是利用环山坡道铺设环形铁路轨道（1），通过承载运行列车车辆牵引机车（10）带动发电机车（11）的轮轴带动发电机进行发电，铺设的环状铁路轨道（1）采用千分之十的坡度，在高处线路段设有铁路轨道岔线（2），环形铁路轨道（1）通过架线杆（5）架设产电后供电明线（6）和牵引机车用电明线（7），在环形铁路轨道（1）上设置左、右两只机械手，左机械手（3）设置在环形铁路轨道（1）的左侧上坡道的起点处，右机械手（4）设置在环形铁路轨道（1）距离下坡道起点后100米处，通过左机械手（3）和右机械手（4）控制逆时针方向行驶的直流牵引电机车（10）和发电机车（11）上、下坡道开关电源换向。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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