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《城市地铁限界标准》中车辆限界和设备限界的计算
| 题名： | 《城市地铁限界标准》中车辆限界和设备限界的计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱剑月 沈培德 罗湘萍 徐博铭 |
| 作者单位： | 同济大学沪西校区铁道与城市轨道交通研究院(上海) 同济大学机械工程学院(上海) |
| 关键词： | 城市轨道交通 限界标准 限界计算方法 地铁限界 车辆限界 设备限界 |
| 摘要： | 限界技术是城市轨道交通建设关键技术之一,关系着城市轨道交通各项工程的规模、投资及建成后运行的安全问题.本文结合城市地铁限界国家行业标准的编制,介绍了标准中隧道内直线段受电弓受流方式A型与B型车辆轮廓线的确定以及车辆限界、设备限界和建筑限界的计算方法,开发了基于Fortran PowerStation的车辆限界计算程序,降低了限界计算工作强度,提高了工作效率. |
| 会议日期： | 20031001 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会 |
| 出版地： | 成都 |
| 出版日期： | 2003-10-01 |
| 出版单位： | 西南交通大学出版社 |
| 母体文献： | 地下铁道新技术文集2003—中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会论文选集 |
| 分类号： | U231.12 |
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