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城际铁路建筑限界研究
| 题名： | 城际铁路建筑限界研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 白鑫 陈波 徐鹤寿 魏亚辉 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京100081 |
| 关键词： | 城际铁路 建筑限界 动态偏移量 |
| 摘要： | 本文以CRH1型、CRH2型、CRH3型和CRH5型动车组为主要计算车辆，应用Adams/rail软件建立车辆动力学模型。通过仿真计算CRH系列列车的横向动态偏移量，确定车体动态包络线。在此基础上，考虑适当的安全间隙及其他限制因素确定了城际铁路建筑限界。分析了所提出的限界轮廓对隧道和桥梁的适应性。 |
| 会议日期： | 201210 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议 |
| 出版日期： | 2012-09-30 |
| 母体文献： | 2012中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会会议论文集 |
| 分类号： | U211.7 |
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