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原文传递城际铁路建设时机研究

题名：	城际铁路建设时机研究
正文语种：	中文
作者：	张天齐唐怀海潘昭宇王亚洁
作者单位：	国家发展和改革委员会城市和小城镇改革发展中心
关键词：	城际铁路建设时机社会经济空间距离
摘要：	城际铁路以大运量、高密度、公交化的优势支撑和引领城市群的发展，但是要合理把握城际铁路建设的时机，避免过度超前建设而导致资源浪费.因此，本文选取了人口、经济、产业、城镇化以及空间距离五个影响城际客流需求的因素，以已开通运营的8 条城际铁路所覆盖的沿线城市为例进行了归纳分析.结果表明，城际铁路串联的起终点城市空间距离应大于100 公里，且覆盖沿线城市的总人口和GDP总额应分别大于2500 万人、1.6 万亿元，各城市人口密度和人均GDP 应分别大于1000 人/平方公里、6 万元.另外，当沿线城市城镇化率大于70％，并处于向后工业化社会过渡的发展阶段时，更加适宜发展城际铁路.
会议日期：	20191016
会议举办地点：	成都
会议名称：	2019年中国城市交通规划年会
出版日期：	1016-01-20
母体文献：	2019年中国城市交通规划年会论文集