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地铁盾构隧道管片配筋型式探讨
| 题名： | 地铁盾构隧道管片配筋型式探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李志南 陈丽娜 |
| 作者单位： | 广州市地下铁道设计研究院(广州) |
| 关键词： | 地铁隧道 盾构施工法 配筋型式 钢筋混凝土管片 |
| 摘要： | 目前国内地铁盾构隧道通常采用单层钢筋混凝土管片作为永久结构,由于盾构隧道绝大部分在繁华市区的建筑物、交通干道之下,沿途还穿越各种管线,钢筋混凝土管片的质量不但直接决定盾构隧道的使用寿命,而且将影响隧道上部建构筑物的正常使用.该文以广州地铁为工程背景,通过理论分析及对目前所采用的配筋型式进行研究,结合实际使用效果,对盾构管片的合理配筋型式进行探讨,希望能对提高盾构隧道管片的质量有所参考. |
| 会议日期： | 20031001 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会 |
| 出版地： | 成都 |
| 出版日期： | 2003-10-01 |
| 出版单位： | 西南交通大学出版社 |
| 母体文献： | 地下铁道新技术文集2003—中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十五届学术交流会论文选集 |
| 分类号： | U231.3 |
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