专利名称: |
矿用卡车中部组件结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种矿用卡车中部组件结构,属于矿用卡车车架技术领域,包括折弯板Ⅰ、折弯板Ⅱ、耳板、加强筋板和圆形法兰;折弯板Ⅰ和折弯板Ⅱ均为L型,两板相互对接形成箱体结构;耳板为燕尾型,两块耳板成平行排列,固定在折弯板Ⅱ的折弯处,且位于箱体结构的中心位置;同侧耳板间通过加强筋板连接;耳板上开设有通孔,两个通孔相对的侧面上贴有圆形法兰。有益效果是结构简单,容易加工,结构牢固,能为后桥提供稳定可靠的铰接支撑。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
发明人: |
孟庆勇;踨雪梅;张杰山;魏哲雷;马玉敏;谢和平;范旭辉;蔡忠义;孟祥伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120230623.X |
公开号: |
CN202130498U |
分类号: |
B62D21/18(2006.01)I |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市徐州经济开发区驮蓝山路8号 |
主权项: |
一种矿用卡车中部组件结构,其特征在于,包括折弯板Ⅰ(1)、折弯板Ⅱ(2)、耳板(3)、加强筋板(4)和圆形法兰(5);折弯板Ⅰ(1)和折弯板Ⅱ(2)均为L型,两板相互对接形成箱体结构;耳板(3)为燕尾型,两块耳板(3)成平行排列,固定在折弯板Ⅱ(2)的折弯处,且位于箱体结构的中心位置;同侧耳板(3)间通过加强筋板(4)连接;耳板(3)上开设有通孔,两个通孔相对的侧面上贴有圆形法兰(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |