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原文传递动力CAN网络系统

专利名称：	动力CAN网络系统
摘要：	本实用新型公开了一种动力CAN网络系统，包括多个节点，且每个节点都连接到动力CAN总线上；所述节点包括电子控制单元ECU和电源管理模块；所述电子控制单元ECU包括相互连接的睡眠控制模块、网络控制模块和准备睡眠控制模块。本实用新型实施例能够实现动力CAN网络在各种工况下有序地通讯，并且降低电量消耗。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	冉光伟;黄少堂
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120220231.5
公开号：	CN202135147U
代理机构：	广州三环专利代理有限公司 44202
代理人：	郝传鑫;姚佳
分类号：	H04L12/40(2006.01)I
申请人地址：	510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	一种动力CAN网络系统，其特征在于，包括多个节点，且每个节点都连接到动力CAN总线上；所述节点包括电子控制单元ECU和电源管理模块；所述电子控制单元ECU包括相互连接的睡眠控制模块、网络控制模块和准备睡眠控制模块；?所述睡眠控制模块控制ECU进入睡眠模式，关闭网络通讯，且控制电源管理模块处于节电状态；在检测到ECU存在网络通讯需求时，启动所述网络控制模块，切换到网络模式；所述网络控制模块控制ECU接收或发送网络管理报文，并启动定时器Ttimeout；在ECU每发出或收到一帧网络管理报文时，重启定时器Ttimeout；在定时器Ttimeout定时溢出时，启动所述准备睡眠控制模块，切换到准备睡眠模式；所述准备睡眠控制模块启动定时器TWBS，并停止网络通讯；在定时器TWBS定时期间检测到ECU存在网络通讯需求时，启动所述网络控制模块，切换到网络模式；否则，在定时器TWBS定时溢出后，启动所述睡眠控制模块，切换到睡眠模式。
所属类别：	实用新型