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柴油机瞬态工况下烟度排放特性的研究
| 题名： | 柴油机瞬态工况下烟度排放特性的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王忠恕 刘忠长 赵佳佳 |
| 作者单位： | 吉林大学内燃机系(长春) |
| 关键词： | 柴油机 瞬态工况 排气烟度 测量系统 |
| 摘要： | 本文利用瞬态控制及测量系统,对增压中冷柴油机在瞬态工况下的烟度排放特性进行了试验研究.结果表明,恒转速变转矩瞬态工况中,在中低转速时,排气烟度值随着转矩变化率的增加而上升,这主要是由于涡轮增压器在低速时增压效果差及瞬时空燃比滞后所致.恒转矩变转速瞬态工况中,在中高负荷时,排气烟度值随着转速变化率的增加而上升,这主要是由于随着转速变化率的增加,燃烧室内的温度相对于燃油喷射滞后所致. |
| 会议日期： | 20030901 |
| 会议举办地点： | 河南 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会测试技术分会学术交流会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2003-09-01 |
| 出版单位： | 中国内燃机学会 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会测试技术分会学术交流会论文集 |
| 分类号： | TK421.5 |
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