专利名称: |
双层轮胎 |
摘要: |
双层轮胎,涉及一种汽车轮胎。所要解决其技术问题是,提供一种汽车爆胎后汽车行驶方向改变不大的轮胎。解决其技术问题的技术方案是,包含外层轮胎胶皮,内层轮胎胶皮,外气室气咀,内气室气咀和车轮轱;外层轮胎胶皮、内层轮胎胶皮之间形成外气室,通过外气室气咀充气;内层轮胎胶皮与车轮轱形成内气室,通过内气室气咀充气。有益效果是,当汽车轮胎正常时,外层轮胎胶皮接触地面支持车身重量;当外层轮胎胶皮爆裂时,内层轮胎胶皮支持车重量,爆胎后轮胎直径变小不多,避免由于汽车爆胎后车轮直径大大变小、汽车行驶方向大大改变引起车辆翻覆或撞车。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;85 |
申请人: |
王世云 |
发明人: |
王世云 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-08-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120280390.4 |
公开号: |
CN202138159U |
分类号: |
B60C5/22(2006.01)I |
申请人地址: |
400064 重庆市南岸区龙门浩街道桂花新村168号1单元2-13号 |
主权项: |
双层轮胎,包含外层轮胎胶皮(1)、外气室气咀(2)、内层轮胎胶皮(3)、内气室气咀(4)、车轮毂(5);它的特征在于有内层轮胎胶皮(2)、外气室气咀(2);当外层轮胎胶皮(1)爆裂后,内层轮胎胶皮(3)就起支持车辆重量的作用。? |
所属类别: |
实用新型 |