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道路交通流量自动检测系统研制与应用
| 论文题名： | 道路交通流量自动检测系统研制与应用 |
| 关键词： | 智能交通系统;流量检测技术;工作原理;功能模块;数据采集 |
| 摘要： | 道路交通流量检测技术是智能交通系统ITS(Intelligent Transportation System)的重要组成部分，是目前ITS获取详尽的、基础数据的主要来源，在整个ITS系统中起到支撑作用。由于检测现场环境复杂多变，目前已有的技术在流量检测的准确性、数据传输的高效性等方面还有待进一步改进。本文的主要工作归纳如下: 本文在分析智能交通系统(ITS)的和道路交通流量检测现有技术，即视频检测技术、磁感检测技术、微波检测技术各自的优缺点的基础上，提出采用超声波检测技术，用于道路交通流量检测。 本文分析设计了交通流量自动检测系统的整体架构，主要分析了该系统所包含了两个关键子系统:数据采集与检测子系统、远程调试子系统的基本功能，并重点分析和设计了系统的硬件和软件平台的组成结构。 然后，本文详细阐述了数据采集与检测子系统的设计与实现原理。对数据采集与检测子系统的功能进行了概述，重点论述了三个关键子模块:控制与数据采集模块、分析与判断模块、RS485通信模块的设计实现方法。通过该子系统可以计算出车型、车速、车头时距、车头间距等车辆实时信息，进而判断出交通流量状态。同时，本文详细讨论了远程调试子系统的设计与实现原理。对调试子系统的整体功能和工作模式进行了概述，并详细定义了多种调试命令的通信格式，并给出了调试子系统的界面设计。利用调试子系统可接收并显示检测板传回的实时数据包，并提供修改了各类参数的界面与接口，从而供调试人员进行远程分析与系统调试。 实现的系统已在实际道路上进行了多次实验，对判断算法的关键参数值进行了调试和校正，并通过多次实验验证了系统在车速计算、车型判断与车流量统计方面的准确性。 |
| 作者： | 刘嘉祁 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 胡玉鹏;张文奇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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