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原文传递组合式板簧支撑座结构

专利名称：	组合式板簧支撑座结构
摘要：	本实用新型涉及一种组合式板簧支撑座结构，包括内侧支座、外侧支座、下部支座，其特征是：内侧支座呈L型安装在纵梁内侧与下翼面间，外侧支座呈L型安装在前接梁外侧与下翼面间，下部支座由上部平板和两个与上部平板垂直的板簧连接板构成，下部支座安装在纵梁及前接梁下部，内侧支座与外侧支座通过纵梁及前接梁进行紧固，内侧支座、外侧支座、下部支座通过纵梁及前接梁下翼面相互紧固，形成刚性连接。其优点是：解决了前接梁车架纵梁与前接梁分别内翻和外翻，板簧座无法安装的问题，可以实现悬架系统在前接梁车架上的安装，可以保证组合式板簧支撑座与车架纵梁整体连接的强度，及与板簧安装使用的可靠性。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	包头北奔重型汽车有限公司
发明人：	嵇岩;庞建中;郝文杰
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120089476.9
公开号：	CN202147560U
代理机构：	包头市专利事务所 15101
代理人：	张少华
分类号：	B60G11/10(2006.01)I
申请人地址：	014032 内蒙古自治区包头市2号信箱
主权项：	一种组合式板簧支撑座结构，包括内侧支座、外侧支座、下部支座，其特征是：内侧支座呈L型安装在纵梁内侧与下翼面间，外侧支座呈L型安装在前接梁外侧与下翼面间，下部支座由上部平板和两个与上部平板垂直的板簧连接板构成，下部支座安装在纵梁及前接梁下部，内侧支座与外侧支座通过纵梁及前接梁进行紧固，内侧支座、外侧支座、下部支座通过纵梁及前接梁下翼面相互紧固，形成刚性连接。
所属类别：	实用新型