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原文传递京沪高速铁路用钢轨的若干问题

题名：	京沪高速铁路用钢轨的若干问题
正文语种：	中文
作者：	周清跃
作者单位：	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
关键词：	京沪高速铁路长定尺钢轨焊接接头几何尺寸精度
摘要：	本文根据国外高速铁路运营的经验,提出了京沪高速铁路用钢轨应重点关注的材质性能、几何尺寸精度、平直度等技术要求;结合秦沈客运专线进口及国产钢轨的实际情况,对国产钢轨存在的差距以及钢轨生产厂家应进行的技术改造进行了介绍.提出了京沪高速铁路应尽量采用长定尺钢轨,并对长定尺钢轨的生产、焊接和运输的可行性进行了研究.根据国内钢厂钢轨生产技改的情况,京沪高速铁路采用50~100m长定尺国产钢轨是可行的.京沪高速铁路可以采用下列焊接方案:1)采用100m长定尺钢轨,由钢厂直接运抵铺轨现场,采用移动式闪光焊接方式焊成单元长轨条(1000~1500m),采用铝热焊方法进行最后的闭合锁定焊;2)采用50~100m长定尺钢轨,在焊轨基地用GAAS80或K系列焊机焊成500m长轨条,运抵现场后采用铝热焊进行单元焊和最后的闭合锁定焊.鉴于京沪高速铁路用钢轨的技术要求高和时间紧迫,应抓紧开展长定尺钢轨相关技术的研究和实践,包括取消钢轨缓冷的技术认证;移动式闪光焊技术的研究与应用;长定尺钢轨运输方案、加固技术或专用车辆以及运输管理等的研究;结合既有线铁路大修,在对钢厂生产的50m及100m长定尺钢轨进行性能质量检验和评定的基础上铺设试验段,以积累高速铁路用长定尺钢轨生产、运输、装卸、焊接等工程施工经验,尽早为京沪高速铁路实际用轨做好一切技术和工程等准备.
会议日期：	20030901
会议举办地点：	沈阳
会议名称：	中国铁道学会2003年年会
出版地：	北京
出版日期：	2003-09-01
出版单位：	中国科学技术出版社
母体文献：	加快铁路现代化建设适应全面建设小康社会的要求
分类号：	U238 U213.4