题名: | 路堑爆破边坡质量控制技术的发展与分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 冯叔瑜 顾毅成 |
作者单位: | 铁道科学研究院 |
关键词: | 路堑开挖 边坡质量控制 光面爆破 预裂爆破 铁路施工 |
摘要: | 近40年来,通过建立爆破工程地质学,引进光面、预裂爆破技术,采用综合爆破技术等,石方路堑边坡质量控制技术有了长足的进步,为高速铁路和山区铁路建设提供了可靠的技术保证.分析了路堑爆破边坡质量控制的几个重要技术要素,主要是:要重视不耦合装药结构的作用,确保预裂爆破成缝及处理好预裂炮孔与前排药包位置的关系.为在铁路路堑施工中大面积地推广应用光面、预裂爆破技术,建议在路基设计规范中,进一步强调硬质路堑边坡应采用光面、预裂爆破,制定深孔、光面、预裂爆破施工定额,提高工程施工单位露天石方施工技术装备能力,结合《新建铁路工程边坡开挖弱扰动爆破试验研究》课题,组织有规模的光面、预裂爆破示范工程,开展智能专家设计系统和设计优化技术的研究. |
会议日期: | 20030901 |
会议举办地点: | 沈阳 |
会议名称: | 中国铁道学会2003年年会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2003-09-01 |
出版单位: | 中国科学技术出版社 |
母体文献: | 加快铁路现代化建设适应全面建设小康社会的要求 |
分类号: | U216.419.1 U215.3 |